ยุทธศาสตร์ที่ 1 การปรับโครงสร้างเศรษฐกิจ
ยุทธศาสตร์ที่ 2 การเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน
ยุทธศาสตร์ที่ 3 การพัฒนาทักษะและองค์ความรูู้
ยุทธศาสตร์ที่ 4 การส่งเสริมจริยธรรมและธรรมาภิบาล
ยุทธศาสตร์ที่ 5 รักษาสิ่งแวดล้อมและคุณภาพชีวิต
ยุทธศาสตร์ที่ 6 การป้องกันและเฝ้าระวังปัญหา
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มธุรกิจเกษตรและอาหาร
ยุทธศาสตร์การพัฒนาธุรกิจบริการสุขภาพ
ยุทธศาสตร์การพัฒนาธุรกิจอัญมณีและเครื่องประดับ
ยุทธศาสตร์การพัฒนาธุรกิจสิ่งทอและเครื่องนุ่งห่ม
ยุทธศาสตร์การพัฒนาธุรกิจท่องเที่ยว
ยุทธศาสตร์การพัฒนาธุรกิจก่อสร้างและอสังหาริมทรัพย์
ยุทธศาสตร์การค้าชายแดน

ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคกลางตอนกลาง
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคกลางตอนบน 1
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคกลางตอนบน 2
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคกลางตอนล่าง 1
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคกลางตอนล่าง 2
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคตะวันออก
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคใต้ชายแดน
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอันดามัน
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคใต้ฝั่งอ่าวไทย
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 2
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนล่าง 1
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนล่าง 2
ยุทธศาสตร์การพัมนากลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบน 1
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน 1
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน 2
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนกลาง
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง 1
ยุทธศาสตร์การพัฒนากลุ่มจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนล่าง 2

สรุปสำหรับผู้บริหาร (Executive Summary)
ยุทธศาสตร์การค้าชายแดน

1. วิสัยทัศน์ (Vision)
        ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการค้าชายแดน การท่องเที่ยว และบริการต่อเนื่องของภูมิภาคอินโดจีน

2. เป้าประสงค์ (Goals)
o มูลค่าการค้าชายแดนไทย-พม่า เพิ่มขึ้นร้อยละ 8 ต่อปี
o มูลค่าการค้าชายแดนไทย-ลาว เพิ่มขึ้นร้อยละ 8 ต่อปี
o มูลค่าการค้าชายแดนไทย-กัมพูชา เพิ่มขึ้นร้อยละ 8 ต่อปี
o มูลค่าการค้าชายแดนไทย-มาเลเซีย เพิ่มขึ้นร้อยละ 8 ต่อปี
 
3. ยุทธศาสตร์การพัฒนา (Development Strategies)
        ภายใต้ศักยภาพของทำเลที่ตั้งที่อยู่กึ่งกลางของภูมิภาค และมีระบบคมนาคมเชื่อมโยงอย่างทั่วถึง ประกอบกับมีแนวโน้มการลงทุนในพื้นที่ภายใต้กรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน เช่น GMS BIMSTEC ACMECS และ IMT-GT หอการค้าไทยจึงได้กำหนดยุทธศาสตร์การค้าชายแดนเป็น 5 ประเด็นยุทธศาสตร์ ดังนี้
              3.1 ยกระดับด่านการค้าชายแดน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทางการค้าของประเทศไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน โดยมีกลยุทธ์ดังนี้
                  (3.1.1) ยกระดับจุดผ่านแดน และขยายด่าน 
              3.2 เชื่อมโยงเส้นทางคมนาคม เพื่อใช้เป็นฐานในการขับเคลื่อนภาคเศรษฐกิจและสังคม ทั้งในปัจจุบัน และอนาคต โดยมีกลยุทธ์ดังนี้
                  (3.2.1) กำหนดยุทธศาสตร์การคมนาคมทั้งทางบก ทางทะเล และทางอากาศ เพื่อเชื่อมโยงเครือข่ายการขนส่งระหว่างกัน กับประเทศเพื่อนบ้าน ในกรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจตั้งแต่กรอบเล็ก (ACMECS, IMT.GT) ไปจนถึงกรอบใหญ่ (ASEAN)และต้องให้สอดคล้องกัน
                  (3.2.2) เร่งรัดโครงการและงบประมาณในการปรับปรุง และสร้างถนน ทางรถไฟ                                    และสะพาน เพื่อเชื่อมโยงเส้นทางคมนาคมทางบกภายในประเทศ
                  (3.2.3) สร้างความร่วมมือในการสร้างถนน ทางรถไฟ และสะพานเชื่อมโยงประเทศเพื่อนบ้านบริเวณชายแดน
                  (3.2.4) ปฏิรูปเส้นทางการคมนาคมทางรถไฟ และยกระดับการขนส่งทางรถไฟ สู่มาตรฐานสากล เพื่อรองรับการเชื่อมโยงการคมนาคมระหว่างประเทศในภูมิภาคอาเซียน
                  (3.2.5) สร้างความร่วมมือในการเปิดเส้นทางการบินเพื่อเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน
              3.3 ปรับปรุงแก้ไขกฎระเบียบ เพื่อสร้างโอกาสในการขยายตลาด และสร้างรายได้ให้แก่ธุรกิจบริเวณชายแดน โดยมีกลยุทธ์ดังนี้
                  (3.3.1) ปรับปรุงแก้ไขกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง
              3.4 เสริมสร้างความร่วมมือทางเศรษฐกิจ เพื่อสร้างแหล่งงานในพื้นที่ชายแดนระหว่างไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน โดยมีกลยุทธ์ดังนี้
                  (3.4.1) เสริมสร้างความร่วมมือในกรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจต่างๆ
              3.5 ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้า การท่องเที่ยว การขนส่งระหว่างประเทศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถทางการค้า การลงทุน และการบริการของประเทศ โดยมีกลยุทธ์ดังนี้
                  (3.5.1) ปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้า การท่องเที่ยว และการขนส่งระหว่างประเทศ

4. โครงการที่สำคัญ (Flagship Projects)
        เพื่อให้ยุทธศาสตร์การพัฒนาการค้าชายแดนได้รับการขับเคลื่อนให้สามารถบรรลุวัตถุประสงค์ที่ได้กำหนดเอาไว้ ควรมีโครงการที่สำคัญๆ ดังนี้
        (1) โครงการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึก ที่ปากบารา จ.สตูล
        (2) โครงการก่อสร้างทางรถไฟจากเด่นชัย จ.แพร่ ไปถึง ริมน้ำโขง อ.เชียงของ จ.เชียงราย
        (3) โครงการก่อสร้างด่านถาวรใหม่แทนด่านคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว
        (4) โครงการก่อสร้างถนนชายแดน บ้านน้ำพุร้อน อ.เมือง จ.กาญจนบุรี ไปยังท่าเรือ จ.ทวาย
        (5) โครงการโครงการขยายด่านสะเดา จ.สงขลา

 

  ดาวน์โหลดเอกสาร  เรื่อง ยุทธศาสตร์การค้าชายแดน  คลิกที่นี่

COPYRIGHT © 2011 THE THAI CHAMBER OF COMMERCE AND BOARD OF TRADE OF THAILAND. ALL RIGHTS RESERVED.    
Close
 Search